一、怎样清理气罐里的废气？
如果是煤气罐那类的话，一般自己倒不干净,必需到灌煤气的厂家去抽,只有用他们的专用工具才行!自己不管怎么搞都搞不干净的，而且煤气罐要经过检查后才能确定能不能继续使用。
你可以去附近灌煤气的天然气站去瞧瞧。
二、废气甲醛吸收液怎么配制？
10％中性福尔马林固定液，需要甲醛100ml，磷酸二氢钠6.5g，加蒸馏水900ml。
10％单纯福尔马林固定液，需要甲醛100ml，蒸馏水或自来水900ml。
10％福尔马林生理盐水，需要甲醛100ml，氯化钠9g，加蒸馏水900ml。
将气化的甲醇与经碱洗后的空气、水蒸气以1∶1.8-2.0∶0.8-1.0（ 体积比）混合后，加热至115-120℃进行反应，在银催化剂作用下控制反应温度为600-650℃，压力0.3-0.5MPa。
反应结束后，将反应物急冷至80-85℃，用水吸收，然后蒸馏，蒸出未反应的甲醇，釜液经阴离子交换树脂处理，所得甲醛溶液加入适量阻聚剂，搅拌混合，即得成品。
三、叉车排废气管处漏机油？
1.是由于下排气大导致的。由于发动机活塞环磨损,活塞环与气缸套的间隙变大,发动机工作时气缸内的气体下串,使曲轴箱内的压力升高,里面的气体向外排,机油也顺势被带出,四配套的原因,应该更换四配套。
2.是某一个缸活塞环磨损严重或者没有错口,曲轴箱内的气压大于外界气压,将机油从里面压了出来,出现这种状况,首先等车子凉了之后取下废气管,让它畅通无阻,然后再解决活塞环的问题。
3.检查一下各个气门导管,导管磨损后间隙大后,润滑摇臂的机油可能会顺着气门上下运动时流入汽缸头后直接被排气带入排气管,如果是进气门则会进入缸体并燃烧。
四、污水处理气水比计算公式？
污水处理气水量额度:污水总量额度=污水处理气水量额度的百分比值。
五、大众宝来废气阀处漏油后果？
废气阀损坏后漏油的影响：
1、废气阀损坏后无法控制废气循环量，而过度的废气参与再循环，将会影响混合气的着火、性能，从而影响发动机的动力性，特别是在发动机怠速、低速、小负荷及冷机时，再循环的废气会明显地影响发动机性能；
六、发动机加机油处有废气？
发动机烧机油主要原因是：
活塞环损坏导致汽缸漏气，机油窜入燃烧室，而后参与混合气体燃烧，造成机油燃烧。烧机油的主要现象是：
发动机烧机油的主要表现是排气管冒蓝烟。怠速状态发动机会出现抖动，发动机机油在一个例行保养(换机油)周期中(无滴漏现象)严重缺少。除了活塞环问题以外还有以下原因也会造成机油燃烧：
1、由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。2、积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封， “黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。3、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。4、气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。5、前后曲轴油封老化，前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。6、涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤，其主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油，造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而损伤油封。7、机油中存在高比例的燃油，燃油供给系统工作不良、燃油雾化不好，会使燃油或大量的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与机油混合，将机油稀释。8、空气滤清器堵塞，会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。9、机油滤清器堵塞，导致机油消耗量增大。10、废气阀（油气分离器，曲轴箱强制通风阀PVC阀）堵塞或损坏，油气混合气在这里凝固后就会顺着废气回收管进入进气道，造成机油消耗。11、活塞环错装、对口，但是这情况很少见，出现的几率较小。12、机油添注过量，超过刻度上限。13、节气门脏污。目前更换活塞环等办法都可以解决车辆烧机油的问题，没有必要非得大修发动机……——————————关注都没有，更别说赞了七、什么叫碱液吸收废气处理？
工业废气处理设备是一个非常重要的部分，碱液吸收塔是工业废气处理设备之一，由储液罐、塔体、进气段、填料层、旋风除雾层、出气口锥帽和观察孔组成。
碱液吸收塔：处理工艺在酸性或碱性酸雾废气中，内置新的梯形环填料，气液接触比表面积大；当工业废气处理设备中的废气通过分布板时，气体均匀分布在空心球上，每个空心球点接触，挂牌后沿“W”路行走，避免出现分流现象。气液混合功率为90-95%，在喷嘴内120度喷雾，不被合作龙卷风式堵塞，气液混合功率由逆流吸收液(中和液氢氧化钠)的雾化喷雾冲洗，达到目标。这种工业废气处理设备还配有二次喷雾设备，可根据不同气体浓度形成多层喷雾设备，实现大功率净化作用。
八、防冻液管子接口处漏液？
1、冷却系统漏水，或水箱中用的是纯水，未按规定用冷却液或冷却液含有水分太多。 冷却液储箱在正常情况下液面高度应当保持基本不变。
2、冷却液泄漏原因是部件损坏、部件密封垫损坏造成的直接泄漏；
3、还有就是冷却液温陵高造成的冷却液强制溢出。
九、冷却液盖口处漏液？
冷却液的储液罐也叫“膨胀罐”，水温过高冷却液膨胀是有可能从盖子里胀出来。
汽车漏冷却液三个主要原因：
1、冷却系统漏水，或水箱中用的是纯水，未按规定用冷却液或冷却液含有水分太多。冷却液储箱在正常情况下液面高度应当保持基本不变。2、冷却液泄漏原因是部件损坏、部件密封垫损坏造成的直接泄漏；
3、还有就是冷却液温陵高造成的冷却液强制溢出。冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成，按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。由于乙二醇易溶于水，可以任意配成各种冰点的冷却液，其最低冰点可达-68℃，这种冷却液具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点，是一种较为理想的冷却液，目前国内外发动机所使用的和市场上所出售的冷却液几乎都是这种乙二醇型冷却液。压缩机冷媒有时也被称为冷却液。
十、什么叫碱液吸收废气处理原理？
吸收法处理是利用液态吸收剂处理气体混合物以除去其中某一种或几种气体的过程。在这过程中会发生某些气体在溶液中溶解的物理作用，这是物理吸收。也有气液中化学物质之间发生化学反应，这是化学吸收。吸收作用常用于气体污染物的处理与回收，如用石灰乳液吸收烟气中的二氧化硫，生成石膏；用碱性溶液或稀硝酸吸收硝酸厂尾气中的氮氧化物，回收再用；还有用碳酸钠等碱性溶液吸收硫化氢。我国研究成功的APS法以苦味酸为催化剂，以煤气中的氨为吸收剂，可同时吸收脱除硫化氢、氰化氢，效率较高。吸收法还广泛作为有机废气的预处理，如除尘、除油雾、除水溶性组成，为进一步净化做准备。
吸收法是分离、净化气体混合物z重要的方法之一，在气态污染物治理工程中，被广泛用于治理SO2、NOx、氟化物、氯化氢等废气中。
