一、隧道窑起源?

目前世界上第一条隧道窑发明的时间已无从查考,根据相关文献记载大约是1751年(也有资料说是1766年),隧道窑的发明者是法国人贾林,他在1765年完成了隧道窑的设计,但最终没有建成。 

隧道窑是由耐火材料、保温材料和建筑材料砌筑而成的在内装有窑车等运载工具的与隧道相似的窑炉,是现代化的连续式烧成的热工设备。

二、隧道窑节能特点?

隧道窑是一种节能环保的窑炉,具有以下特点:

首先,采用隧道状设计,热能利用率高,燃烧效率高,能够减少燃料的消耗,降低生产成本。

其次,隧道窑采用闭式燃烧方式,能够有效地控制烟气排放,减少环境污染。此外,隧道窑的结构紧凑,占地面积小,适合于城市等空间有限的地方使用。

最后,隧道窑的生产效率高,能够快速地完成烧制工作,提高生产效率,满足市场需求。因此,隧道窑被广泛应用于陶瓷、砖瓦等行业,在节能减排方面具有重要意义。

三、隧道窑点火方法?

1. 在一辆空窑车上的..靠前位置处,把炉条两头用耐火砖(或红砖)支撑起,炉条与窑车架空呈垂直放置,并且能让空气在炉条下顺畅流通,架空高度为3至4块砖的厚度。

2.再在炉条上放上袋装少量木屑,袋装木屑周围放干柴10公斤左右,并在干柴上撒满3公斤木屑。再装碎煤或小块煤,.好块煤围绕窑车周围。顶进隧道窑。

3.在第二辆窑车上装300公斤左右褐煤,前部小块碎煤,后部大块煤。

4.第三辆顶入窑车为干燥好的砖坯。

5.第四辆为300公斤左右的煤车(碎煤、块煤均可)。

6.依次按一车煤一车砖坯顶入隧道窑,共顶进16辆窑车。

7.将隧道窑内的其他窑车拉出,并..先前准备点火用的窑车其位置在焙烧段内可执行点火。

8.将柴禾棍裹上废棉布作点火棍、打火机、柴油带入隧道窑内,进去时点火人员必须佩戴口罩或防尘面具。打开排烟风机,干燥窑排潮风机,调节各个管道闸门开格小于1。

9.将部分柴油均匀倒在..辆窑车上,用火机小心点燃点火棍,后将窑车上的柴油点燃,人员即刻出窑,在窑尾和中控室观察火势和温度T5、T4变化。

10.如果烟雾较大,且温度一直停留在200℃左右,可开启窑门冷却风机和窑底冷却风机,送入空气助燃。过20小时后待.高温度在500℃以上可以顶车,同样按一车煤一车砖顶入窑内。

四、什么叫隧道窑?

隧道窑是现代化的连续式烧成的热工设备,广泛应用于耐火材料等产品的焙烧生产。隧道窑是一条长的直线形隧道,其两侧及顶部有 固定的墙壁及拱顶,底部铺设的轨道上运行着窑车。烧成设备设在隧道窑的中部两侧,构成了固定的高温带——烧成带,燃烧产生的高温烟气在隧道窑的前端排烟机的作用下,沿着隧道窑向窑头方向流动,同时逐步地预热浸入窑内的制品,这一带构成了隧道窑的预热带。在隧道窑的窑尾鼓入冷风,冷却隧道窑内后一段的制品,鼓入的冷风流经制品而被加热后,再抽出送入干燥器作为干燥生坯的热源,这一段构成了隧道窑的冷却带。 优点  隧道窑与间歇式的旧式倒焰窑相比较,具有一系列的优点。   

1、生产连续化,周期短,产量大,质量高。   

2、利用逆流原理工作,因此热利用率高,燃料经济,因为热量的保持和余热的利用都很良好,所以燃料很节省,较倒焰窑可以节省燃料50-60%左右。   

3、烧成时间减短,比较普通大窑由装窑到出空需要3-5天,而隧道窑约有20小时左右就可以完成。   

4、节省劳力。不但烧火时操作简便,而且装窑和出窑的操作都在窑外进行,也很便利,改善了操作人员的劳动条件,减轻了劳动强度。   

5、提高质量。预热带、烧成带、冷却带三部分的温度,常常保持一定的范围,容易掌握其烧成规律,因此质量也较好,破损率也少。   

6、窑和窑具都耐久。因为窑内不受急冷急热的影响,所以窑体使用寿命长,一般5-7年才修理一次。

五、什么是隧道窑?

隧道窑是现代化的连续式烧成的热工设备,广泛应用于耐火材料等产品的焙烧生产。隧道窑是一条长的直线形隧道,其两侧及顶部有 固定的墙壁及拱顶,底部铺设的轨道上运行着窑车。烧成设备设在隧道窑的中部两侧,构成了固定的高温带——烧成带,燃烧产生的高温烟气在隧道窑的前端排烟机的作用下,沿着隧道窑向窑头方向流动,同时逐步地预热浸入窑内的制品,这一带构成了隧道窑的预热带。在隧道窑的窑尾鼓入冷风,冷却隧道窑内后一段的制品,鼓入的冷风流经制品而被加热后,再抽出送入干燥器作为干燥生坯的热源,这一段构成了隧道窑的冷却带。 优点  隧道窑与间歇式的旧式倒焰窑相比较,具有一系列的优点。   

1、生产连续化,周期短,产量大,质量高。   

2、利用逆流原理工作,因此热利用率高,燃料经济,因为热量的保持和余热的利用都很良好,所以燃料很节省,较倒焰窑可以节省燃料50-60%左右。   

3、烧成时间减短,比较普通大窑由装窑到出空需要3-5天,而隧道窑约有20小时左右就可以完成。   

4、节省劳力。不但烧火时操作简便,而且装窑和出窑的操作都在窑外进行,也很便利,改善了操作人员的劳动条件,减轻了劳动强度。   

5、提高质量。预热带、烧成带、冷却带三部分的温度,常常保持一定的范围,容易掌握其烧成规律,因此质量也较好,破损率也少。   

6、窑和窑具都耐久。因为窑内不受急冷急热的影响,所以窑体使用寿命长,一般5-7年才修理一次。

六、隧道窑降温方法?

一.大风降温,也就是加大排烟风机的抽力,把高温带走。这种方法适合窑温仅高上10多度,窑墙、窑顶密闭严实的窑,并且砖垛码的符合边上密,中间稀,窑墙和窑顶缝隙小的码垛。否则风量加大了两边或者顶上容易出生砖,甚至有发状裂纹的出现,砖制品哑音、强度变差。

二.开盖放火,打开火眼盖子使负压区吸入凉风,正压区窑温外冒。要注意的是:打开的火盖最好在砖垛的中部火眼,负压区并且下面对着砖垛的纵向火道,火道尺寸大于12厘米比较好。窑两边的火眼要少开,除非窑温很高的时候,要不侧部会降温太多。

三.降温风机,有的窑顶配备有750~1500瓦的鼓风机,用软管或者铁管连接风机口,窑温高的时候打开火眼盖子,向窑内注入凉风降温,火眼下面最好也要对着火道缝隙,确保凉风能吹到底层砖。

降温鼓风机

四.拉车降温,即窑温过高时候在出窑端拉出3~9辆窑车,保温带温度快速下降后低温往里传递,焙烧带温度随之而下降。这种降温方法适合窑温比较高的火情,降温效果快速,但是对于砖制品容易裂纹、哑音的窑应谨慎

七、隧道窑烧成原理?

隧道窑工作原理及系统操作

隧道窑属于泥流操作的热工设备,沿窑长度方向分为预热带、烧 成带、冷却带。制品与气流以相反方向运动,在三带中依次完成制品 的预热、烧成、冷却的过程。隧道窑两端设有窑门,每隔一定的时间, 将装好砖坯的窑车推入一辆,同时,已经烧成砖瓦成品的窑车被推出 一辆。

八、隧道窑环保标准?

您好,隧道窑是一种用于烧制砖瓦的窑炉,由于燃烧过程会产生大量的烟尘和污染物,对环境造成不良影响。为了保护环境和改善空气质量,隧道窑需要遵守一系列的环保标准。

一般来说,隧道窑的环保标准包括以下几个方面:

1. 烟尘排放控制:隧道窑应采用合适的烟气排放系统,如布袋除尘器、电除尘器等,以有效控制烟尘的排放浓度和总量。

2. 排放气体处理:隧道窑的烟气中还含有各种有害气体,如二氧化硫、氮氧化物等。窑炉需要采用脱硫、脱硝等处理技术,将这些有害气体减少到符合国家排放标准的限值。

3. 噪音控制:隧道窑的运行会产生一定的噪音,需要采取隔音措施,减少对周边环境和居民的噪音污染。

4. 废水处理:隧道窑生产过程中会产生一定的废水,需要建立废水处理系统,对废水进行处理,达到国家排放标准后再进行排放。

5. 能源利用效率:隧道窑应尽可能提高能源利用效率,减少燃料消耗,降低对能源资源的需求,以及减少对环境的影响。

以上是隧道窑的一般环保标准,具体的标准要求可能会因国家、地区以及各种法规和政策的不同而有所差异。

九、隧道窑脱硫脱硝

隧道窑脱硫脱硝是环保领域中常见的一种治理技术。随着环境污染问题的日益严重,各行各业都在积极探索减少污染物排放的方法。特别是在火力发电、化工、冶金等重工业领域,大量的烟气排放使得脱硫脱硝技术不可或缺。

什么是隧道窑脱硫脱硝技术?

隧道窑脱硫脱硝技术是一种通过化学反应的方式去除烟气中的二氧化硫和氮氧化物的方法。它利用一系列脱硫脱硝装置对烟气进行处理,将污染物转化为无害物质,从而达到减少大气污染和保护环境的目的。

隧道窑脱硫的原理是利用脱硫剂与烟气中的二氧化硫发生反应,将其转化为硫酸盐或硫化物。而隧道窑脱硝的原理则是通过还原剂与烟气中的氮氧化物发生反应,将其转化为氮和水。这两种方法的结合能够有效去除烟气中的有害物质,达到环保治理的效果。

隧道窑脱硫脱硝技术的优势

1. 高效性:隧道窑脱硫脱硝技术能够高效去除烟气中的二氧化硫和氮氧化物,减少对大气的污染。通过合理配置脱硫脱硝设备,可以达到较高的脱硫脱硝效率,满足环保排放要求。

2. 灵活性:隧道窑脱硫脱硝技术适用于不同类型的窑炉。不论是水泥窑、石灰窑还是其他工业窑炉,都可以进行隧道窑脱硫脱硝处理。这种灵活性使得该技术在工业应用中受到广泛关注。

3. 经济性:隧道窑脱硫脱硝技术的投资成本相对较低,维护成本也较为可控。同时,脱硫脱硝后的副产物可以作为资源利用,进一步降低成本。因此,该技术在大规模工业应用中具备一定的经济优势。

隧道窑脱硫脱硝技术的应用场景

隧道窑脱硫脱硝技术在许多行业中都有广泛的应用。以下是一些常见的应用场景:

  • 火力发电厂:火力发电是大气污染的一大源头,烟气中含有大量的二氧化硫和氮氧化物。隧道窑脱硫脱硝技术能够对烟气进行有效处理,降低环境污染。
  • 化工厂:化工生产过程中会产生大量的有害气体,如硫化氢和氮氧化物。通过隧道窑脱硫脱硝技术,可以对这些有害气体进行治理,防止对周边环境造成污染。
  • 冶金行业:冶金过程中的高温炉烟气中同样含有大量的二氧化硫和氮氧化物。隧道窑脱硫脱硝技术可以对冶金烟气进行处理,减少对大气的污染。

隧道窑脱硫脱硝技术的发展趋势

随着环境保护意识的不断提高,隧道窑脱硫脱硝技术在未来将会得到更广泛的应用。以下是其发展趋势:

  • 技术升级:随着科技的进步,隧道窑脱硫脱硝技术将不断进行技术升级。新型的脱硫脱硝设备将更加高效、节能,减少对环境的影响。
  • 应用拓展:隧道窑脱硫脱硝技术将在更多行业中得到应用。随着政策的支持和技术的进步,该技术将在工业领域迎来更广泛的推广和应用。
  • 环境标准:随着环保要求的提高,污染物排放标准将会更加严格。隧道窑脱硫脱硝技术需要不断适应环保标准的升级,提高治理效果。

总的来说,隧道窑脱硫脱硝技术在环保治理中起着重要作用。它通过有效去除烟气中的有害物质,减少大气污染,保护环境。未来随着技术的不断发展,该技术将得到更广泛的应用,为环境保护事业做出更大的贡献。

十、隧道窑预热带多长?

隧道窑全长61米,其中预热带为21米、烧成带为15.6米、冷却带为24.4米。烧成带共设八对燃烧窑,烧嘴采用全热风雾化比例烧嘴,氧化气氛烧成,烟囱自然排烟,烧成主要产品为系列颜色釉陶瓷制品,烧成周期约20小时。